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  제주항공 사고기, 랜딩기어 수동 조작에 2분30초…물리적 시간 부족?

    (왼쪽)부기장 조종석 왼쪽 팔걸이 뒤편 바닥에 위치한 B737-800 수동 랜딩기어 장치. (오른쪽)...

  newstomato.com 2025-01-08
• 전기차 트렁크서 툭 나온 플라잉카 '슈웅'

  테크크런치는 크고 비싼 격납고가 필요 없다며 하늘에서 즐거운 시간을 보내고 땅으로 돌아오면 플라잉카가

  zdnet.co.kr 2025-01-08
• "두 엔진 모두 고장 상황…수동 랜딩기어 조작, 어렵다"

  그게 훈련 시에도 보면 엄청난 힘을, 팔에 쥐가 날 정도로 힘이 들거든요. ◆ 정윤식> 그래서 만약에

  www.nocutnews.co.kr 2024-12-31
• “최후의 순간까지 최선”…기장의 마지막 모습에 먹먹

  넘는 비행 경력을 지닌 베테랑으로 알려졌다. 그는 동료들 사이에서도 비행 실력이 좋...

  www.donga.com 2025-01-02
• '1시간에 60만' 터졌다…'尹편지'에 집회 후원금 '펑펑'

  해당 사진에는 참사 여객기의 조종사가 팔을 뻗어 머리 위쪽 패널을 만지고 있는 듯한 모습이 담겨 있다. 그는 68...

  www.nocutnews.co.kr 2025-01-02
• "테슬라·웨이모, 韓 제주항공 사고 교훈 얻어야"

  [지디넷코리아]자율주행 산업을 확장하려면 항공산업에서 교훈을 얻어야 한다면서 지난 해말 발생한 제주항공 여객기 참사가 언급됐다.데이비드 피클링 ...

  zdnet.co.kr 2025-01-06
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  [토마토레터 제572호] 토마토Pick 선정 올해의 10대 뉴스

  경제적으로도 AI의 대두와 함께 격변의 시기를 맞고 있으며, 1994년을 뛰어넘는 극단적 폭염으로 반년 가까이 반팔

  newstomato.com 2024-12-30