뉴스

• 수도권 블랙홀에 휘청이는 지자체들…벼랑 끝 생존 전략은?

  부산의 3대 관문 중 하나인 부산종합버스터미널. 터미...

  www.nocutnews.co.kr 2024-12-25
• 대구·경북 광역전철 시대 개막, 구미-경산 대경선 개통

  하지만 지금껏 값이 비싸고 환승 할인도 없으며, 매진을 걱정해야 하는 무궁화호·새마을호를 이용하거나 시외버스를 이...

  www.ohmynews.com 2024-12-13
• [정종복 기장군수 “현장민원 추진사항 점검으로 주민소통 강화”

  [[헤럴드경제(부산)=임순택 기자] 정종복 부산 기장군수가 현장민원 추진사항 점검으...

  biz.heraldcorp.com 2024-11-11
• 거제시, 2024년 역대 최다 국·도비 확보 등 성과 풍성

  거제시 제공.◇ 부·울·경 최초 거제패스 시행 이후 버스 이용객 24.3% 증가거제패스는 아동·청소년 1일 3회,...

  www.viva100.com 2024-09-09
• 부산 명지녹산국가산단, 노후 산업단지 재생사업 공모 최종 선정

  사진=부산시 제공 부산시는 6일 국토교통부 주관 노후 산업단지 재생사업 공...

  www.viva100.com 2024-08-06
• [비바100] 강남 다음은 어디...100년 후에도 살아남을 도시는

  ‘이 길이 왜 언덕인지, 저 골목길은 왜 좁은지, 스타벅스는 왜 여기에 위치해 있고 빌딩들 사이로 왜 모텔들이 있는지, 거리 간판 모양,

  www.viva100.com 2024-03-04
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  [토마토레터 제329호] 허리띠 꽉 조인 올해 예산, '선심성 예산'은 제자리 걸음

  K 패스는 지하철과 버스 등 대중교통을 월 21회 이용할 경우 월 60회 지원 한도 내에서 최대 21만 6000원...

  newstomato.com 2024-01-02