뉴스

• DGIST, 수소연료전지 상용화 앞당길 질소 도핑 촉매 기술 개발

  수소연료전지의 내구성을 크게 향상시킬 수 있는 기술이 개발됐다. 상용화를 앞당기는 단초 역할을 할 것으로 기대된다...

  www.etnews.com 2024-11-27
• 금오공대, 귀금속 촉매 없는 고성능 직접 암모니아 프로토닉 세라믹 연료전지 개발

  국립금오공과대학교(총장 곽호상)는 최시혁 기계공학과 교수 연구팀이 '귀금속 촉매 없는 프로톤 프로톤 전도성 세라믹...

  www.etnews.com 2024-11-18
• KAIST, 고강도 평가 후에도 전류 밀도 62%…수소 연료전지 수명↑

  한국과학기술원(KAIST·총장 이광형) 연구진이 수소 연료전지 촉매로 고강도 내구성...

  www.etnews.com 2024-12-04
• DGIST, 수소연료전지 미래를 여는 새로운 합금촉매 개발

  이는 차세대 수소연료전지 기술을 개발할 수 있는 새로운 가능성을 제시했다는 평가다. 수소연료전지

  www.etnews.com 2024-08-28
• [현대차 부사장] 에너지 영역 전문가, 김창환 승진

  김 부사장은 현대자동차에서 촉매리서치랩장 연구위원과 친환경에너지랩장 상무를 지내고 배터리개발센터장 상무, 전동화에...

  www.shinailbo.co.kr 2024-12-10
• [프로필] 김창환 현대자동차 부사장

  .▷ 1974년생 (50세)▷ 미시간대 화학공학 박사▷ 미시간대 화학공학/재료공학 석사▷ 연세대 화학공학 학사▷ 주요 경력- 현대자동차) 전동화...

  zdnet.co.kr 2024-12-10
• 금오공대 최시혁 교수 연구팀, ‘직접 암모니아 프로토닉 세라믹 연료전지’ 개발

  국립금오공과대학교는 기계공학과 최시혁 교수 연구팀이 ‘귀금속 촉매 없는 프로톤 전도성 세라믹 전해질 기...

  www.shinailbo.co.kr 2024-11-18