뉴스

• 제주항공 참사 당시 '의문의 9분'…데이터 분석 조사 착수

  앞서 말씀드린 2013년의 아시아나항공 착륙사고는 11개월이 지나서야 조사보고서가 나왔고요, 1997년

  www.nocutnews.co.kr 2024-12-30
• 조종실에선 무슨 일이…제주항공 블랙박스 음성전환 완료

  제주항공 참사를 규명 중인 정부 당국이 사건 진상에 한발짝 다가섰다. 기체 블랙박스 가운데 조종실 내부 음성기록 ...

  www.nocutnews.co.kr 2025-01-03
• 참사 일주일…'랜딩기어 불능' 원인, 엔진 전손이었나

  기체는 짧은 선회 뒤 9시1분 관제탑으로부터 반대방향 활주로 착륙허가를 받고 9시2분 착지했다. 조사 결과에 따라...

  www.nocutnews.co.kr 2025-01-05
• 엔진서 깃털 발견…제주항공 참사 기체 조류충돌 확인

  CVR에는 사고 순간까지 2시간 동안 조종사들간의 대화나 관제탑 교신 등 조종석 음향이 기록돼 있다. '셀프 조사...

  www.nocutnews.co.kr 2025-01-08
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  비상시국에…재난 컨트롤타워마저 '붕괴'

  권한대행을 맡은 지 이틀 만에 재난 대응 경험이 전무한 경제관료 출신 사령탑이 대형 참사 수습 총책을 맡게 된 겁...

  newstomato.com 2025-01-01
• "조종사 조류충돌 선언 이후 관제탑 교신 단절"

  제주항공 참사 당시 사고기체 기장과 관제탑의 교신이 원활치 못했던 것으로 나타났다....

  www.nocutnews.co.kr 2024-12-30
• 짧은 선회, 랜딩기어 불능…'참사 기체' 9분간 의문의 행적

  7C2216편은 오전 8시54분 관제탑의 착륙허가를 받았다. 조사에는 정부 당국 뿐 아니라, 미국<...

  www.nocutnews.co.kr 2024-12-30