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  숨 돌릴 틈 없는 빡빡한 운항스케줄…제주항공 업무량 ‘도마’

  [뉴스토마토 오세은 기자] 제주항공(089590)의 조종사 1명당 평균 국...

  newstomato.com 2025-01-09
• [단독]무안공항, 참사 47일 전에도 조류 충돌로 긴급 회항

  당시 조종사는 항공기가 새와 부딪힌 사실을 인식했지만 관련 장치에서는 경고음이 들어...

  www.donga.com 2025-01-06
• [단독]이착륙 시뮬레이션에 없는 콘크리트 둔덕… “기장도 몰랐을 것”

  항공기 조종사들이 이착륙 전 위험한 공항 시설물을 파악하기 위해 주로 이용하는 정부...

  www.donga.com 2025-01-07
• '마지막 4분' 기록 없다…제주항공 참사 규명 지연 불가피

  참사 직전 기체와 조종사들에게 어떤 일이 있었는지 규명할 중요 단서가 확보되지 못한 셈이다. 사

  www.nocutnews.co.kr 2025-01-11
• 美서 FDR 데이터 인출 완료…'의문의 6분' 밝혀질까

  국토부는 우선 국내 11개 모든 항공사를 대상으로 둔덕 위에 로컬라이저가 설치된 공...

  www.nocutnews.co.kr 2025-01-11
• "두 엔진 모두 고장 상황…수동 랜딩기어 조작, 어렵다"

  그러면 아마 조종사, 그러니까 부기장이나 기장이나 다 엄청난 힘으로 조종간을 잡고 ...

  www.nocutnews.co.kr 2024-12-31
• 현직 조종사 “콘크리트 둔덕일 줄은…장애물 지정·고시해야”

  항공고시보에 콘크리트 둔덕 관련 정보가 빠져있던 탓에 급박한 당시 상황에서 조종사의...

  www.donga.com 2025-01-09