뉴스

• HMM, 대서양 항로 7년만에 재진출… 印-북유럽 노선도 신설

  그동안 대서양 항로는 물량이 많지 않고 해운 시황도 좋지 않아서, 한국 선사들이 진...

  www.donga.com 2024-12-18
• K조선 2024년 수주량 8년 만에 최소… 中의 25% 수준

  올해 11월까지 ‘K조선’의 세계 수주 비율이 10%대로 이대로라면 연간 실적이 2016년 이후 8년 만에 최저를 기록할 것으로 ...

  www.segye.com 2024-12-16
• 韓조선, 8년만에 최저 수주비율 전망… 中과 격차 확대

  올해 글로벌 조선시장에서 한국의 수주 비율이 2016년 이후 8년 만에 최저치를 기록할 것으로 전망된다. 생산 능...

  www.donga.com 2024-12-16
• [기재부·코트라, 해운 정보 API 연계…수출 기업 글로벌 시장 진출 지원 강화

  와 코트라(사장 유정열)는 15일부터 해외경제정보드림(해드림) 플랫폼을 통해 한국해양진흥공사(KOBC)가 발표하는 ‘KOBC 컨테이너...

  biz.heraldcorp.com 2024-10-16
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  [IB토마토]HMM, 밸류업 지수 편입…수익성·배당 동시 확대 가능할까

  해운산업 전망이 불확실한 가운데 몸집 불리기를 통해 시장 점유율을 늘리겠다는 의도로...

  newstomato.com 2024-09-30
• 한국해양진흥공사, KOTRA 해외경제정보드림에 KCCI 및 분석 보고서 등재

  최근 중동 분쟁 확대로 해상운임 변동성 대응에 어려움을 겪고 있는 국내 수출·입 기업들에게 컨테이너선 해상운임과 관련한 정보 접근과...

  www.shinailbo.co.kr 2024-10-16
• 국내 조선3사 역대급 호황… 2024년 영업익 2조원 전망

  국내 조선3사의 올해 영업이익이 16년 만에 2조원을 돌파할 것으로 전망된다. 환경 규제 강화에 따른 세계적인 친...

  www.segye.com 2024-09-15